Løiten Almenning er ISO-sertifisert
ISO 9001 gir internasjonalt anerkjente metoder for hvordan virksomheter kan styre prosesser eller aktiviteter for å kunne levere varer og/eller tjenester som tilfredsstiller kundens krav til kvalitet.
ISO 14001 er den mest anerkjente internasjonale standarden for miljøledelsessystemer.
Kvalitet og kvalitetssikring er sentralt for at vi skal lykkes som virksomhet. Et ledelsessystem for kvalitet hjelper oss med å styre våre prosesser og aktiviteter slik at våre produkter og tjenester bedre skal tilfredsstille kundenes krav. Vi vil oppnå:
- økt oppmerksomhet på kundens krav og forventninger
- tydeliggjøring av ledelsens forpliktelser
- styring med interne prosesser
- hensiktsmessig intern kommunikasjon
- fastlagt oppgaver, ansvar og kompetansebehov for medarbeiderne
- større effektivitet
- grunnlag for å vurdere forbedringer
Løiten Almenning driver sin virksomhet direkte basert på naturressurser, og et ledelsessystem for miljø hjelper oss med å oppnå kontinuerlig forbedring av egen miljøprestasjon, og dermed bidra til bærekraftig utvikling ved å:
- beskytte miljøet ved å forebygge eller redusere uheldig miljøpåvirkning
- redusere de potensielt uheldige virkningene av miljøforhold på organisasjonen
- hjelpe organisasjonen til å overholde forpliktelser
- oppnå bedre miljøprestasjon
- påvirke måten virksomhetens produkter og tjenester blir utformet, produsert, distribuert og brukt
- få økonomiske og driftsmessige fordeler som kan oppnås ved å implementere miljøriktige alternativer som styrker organisasjonens markedsposisjon
- kommunisere miljøinformasjon til relevante interesseparter
Målet er at systemene skal gjøre oss bedre, mer effektive og at våre kunder og samarbeidspartnere skal oppleve dette.
Har du synspunkter eller spørsmål, så send oss gjerne en e-post
Vegavgiftssatser fra 1.1.2024
Priser for vegavgift i Løiten Almenning, gjeldende fra 1.1.2024 (indeksregulert fra 2022):
Enkeltbillett personbil: kr 82,-
Enkeltbillett lastebil/traktor/buss: kr 120,-
Klippekort 10 – klipp: kr 765,-
Helårskort en bil: kr 1 500,-
Helårskort to biler: kr 2 300,-
Helårskort tre biler: kr 3 120,-
Halvårskort: kr 875,-
Lastebil, traktor og buss årskort: kr 3 100,-
Klippekort lastebil – 50 klipp: kr 5 500,-
Enkeltbillett Mosjømarka: kr 70,- (til Vipps nr. 134887 eller betaling i bomkasse)
Vegavgiftskortet (helårskort og halvårskort) gjelder for alle vegene i Løiten Almenning.
Les mer om veger i Løiten Almenning her
Stenging av Nordhuevegen
Telenor har med veldig kort varsel sagt opp avtalen om brøyting til Nordhue, og veien vil av denne grunn ikke bli brøytet i vinter. Det vil bli brøytet en parkeringslomme ved Øisetra for brukere av speiderhytta, og andre besøkende. Vegen åpnes igjen etter snøsmeltingen.
Har du eventuelle spørsmål, ta kontakt med oss på e-post
Forskrift om båndtvang for hund
Forskrift om båndtvang for hund i Løten kommune er vedtatt og kunngjort hos Norsk Lovtidend – Lovdata.no. Se hele forskriften her
Den utvidede båndtvangen i Løten kommune innebærer:
a.) I tiden fra 20. august til og med 24. september i områder av kommunen hvor husdyr har rett til å beite og faktisk beiter, skal hunder holdes i bånd eller forsvarlig sikret. Her vil en del unntak fra båndtvangbestemmelsen gjelde, se i forskriften.
b.) I perioder med oppkjørte løyper skal hunder holdes i bånd ved Budor Sentrum, skianlegget og setervollen ved Gjestegården og i følgende løypetrasèer: Ruskåsløypa, Midtløypa og skiløypa over Svaen, se kart her
Vannposter på Budor Nord
Vannet som tappes fra vannpostene på Budor Nord kommer fra den offentlige vannforsyningen, og er dermed underlagt alle de offentlige regler og prøverutiner som alt annet vann på Budor og Løten kommune. I tillegg gjelder et eget internkontrollsystem inkludert rutiner for prøvetaking på vannpostene. Dette systemet er i hht. Mattilsynets regler, og prøver tas ut rutinemessig og analyseres på offentlig godkjent laboratorium.
Skulle du allikevel oppleve problemer med vannet så kontakter du Løiten Almenning på firmapost@loitenalmenning.no, eller tlf. 62 54 74 40. Du må da oppgi:
- Hvilken tappepost er benyttet
- Dato og tidspunkt for når vannet er tappet
- Hvor lenge har det stått vann på tanken
Generelt gjelder:
- Unngå at vann blir stående lenge på tanken på hytta. Dette gjelder spesielt for sommerhalvåret
- Tapp ut et par liter fra vannposten før du tapper vannet på kanna
Som informert om mange ganger er det ikke tillatt å kople på slanger på vannpostene for å fylle store tanker. Systemet er dimensjonert for tapping av vann på kanner, og ikke for tapping av store volum. Slik tapping forplanter seg i systemet, og er nesten alltid årsaken i de tilfeller at noen opplever at det ikke kommer vann fra «sin» vannpost, eller at trykket er svært dårlig. Slangene som Løiten Almenning har koplet på tappepostene er godkjent til bruk i næringsmiddelsammenheng, og skal ikke fjernes/erstattes.
Reguleringsplan for Budor Grendesentrum
I områdeplanen for Budor Sør, vedtatt i 2020, ble det avsatt et område for utvikling av Budor Grendesentrum. I områdeplanen var det et krav om utarbeidelse av en egen reguleringsplan for dette området. Dette arbeidet ble startet i 2021 med medvirkningsmøter med ulike lokale foreninger og aktører, og det ble i vinterferien 2022 avholdt en egen Grendelab på Budor. Her kom det flere gode innspill fra både hytteeiere og besøkende, som siden er tatt med i arbeidet. Med dette som utgangspunkt er det utarbeidet en reguleringsplan som nå skal til førstegangsbehandling hos Løten kommune. Etter førstegangsbehandlingen blir planen lagt ut til offentlig høring, der alle har mulighet til å komme med innspill. Når innspillene er svart ut vil planen gå til andre gangs behandling i formannskapet, og deretter videre til sluttbehandling i kommunestyret.
Planen som skal til behandling i formannskapet i Løten kommune den 10. mai er en såkalt flateregulering, dvs. at den kun er et rammeverk for hvordan det kan bygges innenfor et gitt areal. Det vil være seg høyder, materialbruk, størrelser osv. på de fremtidige byggene. Reguleringsplanen (flatereguleringen) viser videre hvordan trafikken skal avvikles, hvordan overvann skal håndteres og hvordan planen vil påvirke miljøverdiene i området. Planen sier ingenting om de eksakte bygg og hva de skal inneholde. Det er neste steg i prosessen, og blir behandlet som byggesaker sammen med en situasjonsplan, som viser de ulike byggene sin plassering. Det praktiske arbeidet med utbygging vil skje etappevis og over lang tid.
Hvordan Budor Grendesentrum skal se ut, blir en utviklingsjobb som starter nå, parallelt med at kommunen behandler flatereguleringen. Siden Budor Grendesentrum er noe vi kun bygger en gang, vil vi legge mye ressurser i hvordan dette skal se ut og hva det skal inneholde. Vi har mange gode innspill fra rundene vi hadde med grendelab og møter i 2021 og 2022, samt gjennomførte hytteundersøkelser.
Har du innspill til utviklingen av Budor Grendesentrum, vil vi gjerne høre fra deg! Send e-post til Løiten Almenning her
Detaljreguleringsplanen for Budor grendesentrum er lagt ut på Løten kommunes nettside her.
Høringsfristen er 14.07.2023.
Trafikksikkerhet i fokus på Budor
Hva har vi gjort for å bedre trafikksikkerheten på Budor i 2022?
Trafikksikkerhet er en veldig viktig faktor i all utvikling på Budor. Det skal være trygt å være på Budor, og dette har vi med oss i all planlegging og drift. Vi ønsker derfor å fortelle om hva som er i gang og hva vi har gjort hittil i 2022.
Omlegging av Svaenlivegen
Dagens løsning med at Svaenlivegen går igjennom parkeringsarealet har skapt mange farlige situasjoner gjennom årene, der barn og voksne skal krysse og i stor grad bruke Svaenlivegen for å komme opp til alpinanlegget. I Områdeplanen for Budor Sør er det regulert inn en omlegging av Svaenlivegen, der den flyttes på sør/vestsiden av dagens parkeringsareal. Den nye Svaenlivegen vil gå i samme trasé som i områdeplanen. Dagens vegtrase bygges om til gangveg og vil bruke dagens øverste innkjøring til skiutleiebygget. Denne innkjøringen stenges for biler og plassen foran skiutleia blir forbeholdt gående/skigående. Dette gjør at vi får et tryggere område for alle besøkende med minst mulig blanding av myke og harde trafikanter. Parkeringsarealet foran skiutleiebygget vil av denne grunn bli noe redusert, men dette kompenseres med større kapasitet på hovedparkeringsplassen.
Oppstart av dette arbeidet er mandag 28. november. Den gamle vegen vil kunne benyttes til ny veg står klar.
Hastighetsreduserende tiltak under arrangement
Under løpefesten i september og familiedagen i høstferien testet vi ut et tiltak der vi satt ut noen kasser i vegen mellom Koiedalen og Gjestegården. Dette var et veldig effektivt tiltak og noe vi kommer til å bruke under arrangementer og i perioder med mange besøkende i området.
Fjerning av farlig innkjørsel til Budor sitt garasjeanlegg
Vi har relativt stor trafikk av ofte tyngre kjøretøy inn til vårt garasjeanlegg, og den gamle innkjøringen lå slik plassert at det var vanskelig å oppdage trafikk som kom nedover Budorvegen. Vi har derfor fjernet denne vegen og ny ankomst går via innkjøringen til det gamle søppelanlegget.
Utbedring av grøfteskråninger på Budorvegen
I forbindelse med forsterkning av Budorvegen ble veggrøftene utbedret slik at vinkelen fra grøft og opp til veg ble vesentlig slakere. Dette er et tiltak som ble gjort med tanke på å redusere faren for velt ved utforkjøring.
Har du spørsmål eller innspill, vil vi gjerne høre fra deg! Ta kontakt på e-post
